Главная » Статьи |
Всего материалов в каталоге: 26 Показано материалов: 1-7 |
Страницы: 1 2 3 4 » |
Сайт переехал и обновился http://ZDRus.narod.ru |
Новый односекционный грузовой электровоз переменного тока Э5К (односекционный «Ермак»), созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), успешно завершил заводские испытания. 14 мая 2007 года локомотив отправился для прохождения эксплуатационного пробега в депо Батайск (Северо-Кавказская железная дорога). |
Завершены ходовые испытания первого российского магистрального тепловоза 2ТЭ25К «Пересвет», изготовленного на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»). В этом году будет изготовлена установочная партия новых локомотивов. |
Вчера на оперативном совещании в ОАО «РЖД» вице-президент компании Салман Бабаев сообщил, что ситуация, сложившаяся на СвЖД, где начались срочные путевые работы, привела к заметному снижению скорости продвижения грузопотоков. СвЖД и соседние дороги вынуждены идти на ограничения при приеме грузов к перевозке, поскольку нет уверенности в их своевременной доставке. |
Северная железная дорога планирует до 2009 года вложить 2,5 млрд руб. в увеличение пропускной способности направления Вологда – Череповец. Однако и этих средств может не хватить для того, чтобы обеспечить перевозку возрастающих объемов грузов на этом направлении. Череповецкий железнодорожный узел в последние годы стал одним из самых проблемных мест для растущего на направлении Кузбасс – Северо-Запад транзитного грузопотока. Сдерживает узел, на который приходится до 15% погрузки всей Северной |
Вчера стали известны подробности внеплановой проверки Российскими железными дорогами полувагонов производства ФГУП «ПО “Уралвагонзавод”» (УВЗ, Свердловская область). По утверждению РЖД, литейные дефекты обнаружены уже в 700 полувагонах, гарантийный пробег которых еще не закончился. |
ОАО "Российские железные дороги" готовы согласиться с предложением Министерства транспорта РФ наполовину уменьшить свой вагонный парк. Подвижной состав достанется "дочке" монополии. Что делать с оставшейся половиной вагонов, чиновники пока не решили. |